Aperçu du produit
Caoutchouc de couvercle non canalisé pour le tapis roulant chaud vulcanisant
Le caoutchoua de couverture non assuré est un composé en caoutchouc haute performance utilisé dans la dernière couche de construction et de réparation de courroie de convoyeur . conçu spécifiquement pour une utilisation dans les processus de vulcanisation chaude, ce composé forme la surface extérieure protectrice de la courroie et est essentielle pour assurer la résistance à l'abrasion à long terme, la protection contre les intempéries et l'absorption d'impact .. industries .
En tant que matériau de vulcanisation à chaud clé, les liaisons de caoutchouc de couverture non noncruées avec d'autres couches - comme la gomme écumées et les gommes - pendant la vulcanisation pour créer une surface de ceinture uniforme et durable ., il est particulièrement utile pour réparer les couvercles supérieurs endommagés des courroies de convoyeur ou de reconstruction de sections de caoutchouc sur de nouvelles éreintes .
Caractéristiques clés
Résistance à l'abrasion élevée:Conçu pour résister à une exposition continue aux matériaux en vrac et à la friction .
Flexible et durable:Maintient l'élasticité sous la chaleur et la pression pour une liaison optimale pendant la vulcanisation .
Réactif thermique:Curre complètement lorsqu'il est soumis à des températures vulcanisées (145–165 degré) .
Propriétés de liaison fortes:Chimiquement conçu pour adhérer à la naissance des couches en caoutchouc de gomme et de carcasse .
Disponible en plusieurs notes:Options générales, ignifuges, résistantes à l'huile ou résistantes à la chaleur .
Facile à couper et à manipuler:Fourni en rouleaux ou feuilles qui peuvent être façonnées pour des travaux de réparation de ceinture spécifiques .
Faible rétrécissement:Maintient les dimensions après le durcissement, assurant une surface lisse et cohérente .
Couvrir le caoutchouc vs caoutchouc intermédiaire: quelle est la différence?
Bien que les deux matériaux soient utilisés dans la vulcanisation chaude des ceintures de convoyeurs, leurs objectifs et leurs caractéristiques sont différents:
** Couverture Caoutchouc: **
- utilisé comme couche supérieure ou inférieure de la courroie .
- offre une protection contre l'usure, les UV, la météo et l'impact .
- Abrasion plus élevée et résistance à la déchirure .
- Forme la couche externe visible de la ceinture .
** Caoutchouc intermédiaire (tie gomme): **
- Utilisé comme couche de liaison entre le couvercle et le tissu ou les cordons en acier .
- priorise le collaboration et le flux pendant la vulcanisation .
- Non exposé après le durcissement; agit comme un adhésif .
En résumé, le caoutchouc de couverture concerne la protection et la durabilité, tandis que Tie Gum se concentre sur l'adhésion et l'intégrité structurelle .
Spécifications techniques
|
Propriété |
Spécification |
|
Nom de produit |
Caoutchouc de couverture non |
|
Base de matériaux |
Mélanges en caoutchouc naturel ou synthétique (NR, IR, SBR, NBR) |
|
Couleur |
Noir |
|
Gamme d'épaisseur |
2 mm -6 mm |
|
Largeur |
500 mm, 1000 mm |
|
Poids de rouleau |
10 kg, 20 kg |
|
Finition de surface |
Lisse |
|
Dureté (rivage a) |
60 ± 5 |
|
Résistance à la traction |
17-22 MPA |
|
Allongement à la pause |
Supérieur ou égal à 400% |
|
Température de vulcanisation |
145 |
|
Temps de guérir |
20–30 minutes selon l'épaisseur |
|
Durée de conservation |
12 mois |
|
Conditionnement |
Rouleaux enveloppés dans un film et emballés dans des boîtes |
Zones de candidature
Exploitation minière
Réparations et reconstruction des ceintures de convoyeur endommagées par des minerais aigus .
Ciment
Restaure les couches supérieures des ceintures portées par le calcaire, le clinker et la poussière de ciment .
Ports
Protége les ceintures de l'usure pendant les opérations de chargement / déchargement en vrac .
Aciéries
Utilisé dans les applications de ceinture résistantes à la chaleur et à l'huile .
Recyclage
Remplace les couches de couverture endommagées par la ferraille, le verre et le métal .
Centrales électriques
Convient aux ceintures résistantes à la flamme et statique dans la manipulation du charbon .
Utilisation du caoutchouc de couverture en vulcanisant chaud
1. Préparez la surface de la courroie en polir et en nettoyant .
2. Appliquez du ciment de liaison (si nécessaire) à la gomme de liaison ou à la couche intermédiaire .
3. Placez la feuille de caoutchouc de couverture non couverte sur la zone de réparation .
4. Utilisez une appuyée sur une vulcanisation chaude à 145–165 degré .
5. Maintenir la pression et la chaleur pendant 20 à 30 minutes .
6. Laisser refroidir et inspecter la surface finie .
Avantages du caoutchouc de couverture non
- Agit comme un bouclier protecteur contre l'usure et les dommages environnementaux
- Couche supérieure essentielle dans l'épissage de la ceinture et la réparation des patchs
- Compatible avec les systèmes de presse vulcanisants chauds
- Maintient la flexibilité après la future
- Personnalisable pour différentes exigences industrielles
Contactez-nous
Besoin d'une plaque en caoutchouc de couverture premium pour votre approvisionnement en matériau vulcanisant chaud?
Nous fournissons:
- Personnalisation OEM
- Alimentation en vrac pour les réparations industrielles
- Livraison rapide et support technique
Email: sales@yiqiconveyor.com
Téléphone: +8615110396140
étiquette à chaud: caoutchouc de couverture non couverte, Chine fabricants de caoutchouc de couverture non couverte, fournisseurs, bande de réparation de la courroie, matériau d'épissage de bande transporteuse, attacher la gomme, Caoutchouc intermédiaire non
